Die von Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. entwickelten, hergestellten und verkauften Vollgummireifen entsprechen den Normen GB/T10823-2009 „Spezifikationen, Abmessungen und Belastungen für Vollgummireifen mit Luftreifenfelgen“, GB/T16622-2009 „Spezifikationen, Abmessungen und Belastungen für aufpressbare Vollgummireifen“. „Zwei nationale Normen. Die Prüfung und Inspektion der fertigen Produkte basieren auf GB/T10824-2008 „Technische Spezifikationen für Vollgummireifen mit Luftreifenfelgen“ und GB/T16623-2008 „Technische Spezifikationen für aufpressbare Vollgummireifen“, GB/T22391-2008 „Trommelmethode zur Prüfung der Haltbarkeit von Vollgummireifen“, die die Anforderungen der oben genannten Normen erfüllen und übertreffen.
Tatsächlich erfüllen die Vollgummireifen der meisten Hersteller die Standards der beiden technischen Spezifikationen GB/T10824-2008 und GB/T16623-2008. Dies stellt lediglich die grundlegende Leistungsanforderung an Vollgummireifen dar. Der Haltbarkeitstest dient dazu, die Leistungsfähigkeit von Vollgummireifen zu testen.
Wie wir alle wissen, stellen die Wärmeentwicklung und -ableitung von Vollgummireifen die größten Herausforderungen dar. Da Gummi ein schlechter Wärmeleiter ist und Vollgummireifen eine Vollgummistruktur aufweisen, ist die Wärmeableitung für Vollgummireifen schwierig. Die Wärmestauung fördert die Alterung des Gummis, was wiederum zu Schäden an Vollgummireifen führt. Daher ist die Wärmeentwicklung ein wichtiger Indikator für die Leistung von Vollgummireifen. Übliche Methoden zur Prüfung der Wärmeentwicklung und Haltbarkeit von Vollgummireifen sind die Trommelmethode und die Ganzmaschinenprüfung.
GB/T22391-2008 „Trommelmethode zur Haltbarkeitsprüfung von Vollgummireifen“ legt die Vorgehensweise bei der Haltbarkeitsprüfung von Vollgummireifen und die Beurteilung der Testergebnisse fest. Da der Test unter bestimmten Bedingungen durchgeführt wird, ist der Einfluss externer Faktoren gering und die Testergebnisse sind genau. Mit dieser hochzuverlässigen Methode kann nicht nur die normale Haltbarkeit von Vollgummireifen geprüft, sondern auch ein Vergleichstest von Vollgummireifen durchgeführt werden. Die gesamte Maschinentestmethode besteht darin, die Testreifen am Fahrzeug zu montieren und den Reifentest des Fahrzeugs unter bestimmten Bedingungen zu simulieren. Da in der Norm keine Testbedingungen festgelegt sind, variieren die Testergebnisse aufgrund von Faktoren wie Testgelände, Fahrzeug und Fahrer stark. Es eignet sich für den Vergleichstest von Vollgummireifen und nicht für normale Haltbarkeitstests.
Beitragszeit: 20-03-2023