Bei Industriefahrzeugen sind Vollgummireifen Verschleißteile. Ob häufig eingesetzte Vollgummireifen von Gabelstaplern, Ladern oder Scherenhebebühnen mit relativ geringer Bewegungsfreiheit – sie unterliegen Verschleiß und Alterung. Daher müssen alle Reifen ab einem bestimmten Verschleißgrad ausgetauscht werden. Werden sie nicht rechtzeitig ausgetauscht, können folgende Gefahren entstehen:
1. Die Tragfähigkeit wird reduziert, was zu beschleunigtem Verschleiß und übermäßiger Wärmeentwicklung führt.
2. Beim Beschleunigen und Bremsen besteht die Gefahr des Durchdrehens der Räder und des Verlusts der Richtungskontrolle.
3. Die Stabilität der Lastseite des LKWs wird reduziert.
4. Bei zusammen montierten Zwillingsreifen kommt es zu einer ungleichmäßigen Reifenbelastung.
Der Austausch von Vollgummireifen sollte nach folgenden Grundsätzen erfolgen:
1. Reifen müssen gemäß den Empfehlungen des Reifenherstellers ausgetauscht werden.
2. Die Reifen auf jeder Achse müssen Vollgummireifen der gleichen Spezifikation mit der gleichen Struktur und dem gleichen Profil sein, die vom gleichen Hersteller hergestellt wurden.
3. Beim Austausch von Vollgummireifen müssen alle Reifen derselben Achse ausgetauscht werden. Neue und alte Reifen dürfen nicht gemischt montiert werden. Auch die Verwendung von Reifen verschiedener Hersteller ist strengstens verboten. Luftreifen und Vollgummireifen sind strengstens verboten!
4. Im Allgemeinen kann der Verschleißwert des Außendurchmessers des Gummivollreifens nach der folgenden Formel berechnet werden. Wenn er kleiner als der angegebene Wert Dwear ist, sollte er ersetzt werden:
｛Dworn=3/4（Dnew—drim）+ drim｝
Abgenutzt = Der Außendurchmesser des Verschleißreifens
Dneu = Der Außendurchmesser des neuen Reifens
drim = Der Außendurchmesser der Felge
Nehmen Sie als Beispiel den Vollgummireifen 6.50-10 für Gabelstapler. Ob es sich um einen normalen Felgentyp oder einen Vollgummireifen zur Schnellmontage handelt, ist das Gleiche.
Abgenutzt = 3/4 (578 – 247) + 247 = 495
Das heißt, wenn der Außendurchmesser des gebrauchten Vollgummireifens weniger als 495 mm beträgt, sollte er durch einen neuen Reifen ersetzt werden! Bei nicht abfärbenden Reifen sollte die äußere Schicht aus hellem Gummi abgenutzt und das schwarze Gummi freigelegt werden, um rechtzeitig ersetzt zu werden. Die fortgesetzte Nutzung beeinträchtigt die Arbeitsumgebung.
Beitragszeit: 17-11-2022