Die Vollreifenfelge ist das rollende Ersatzteil für die Kraftübertragung und trägt die Last, indem sie mit einem Vollreifen montiert und mit der Achse verbunden wird. Von den Vollreifen haben nur pneumatische Vollreifen Felgen. Normalerweise gibt es Vollreifenfelgen wie folgt:
1.Geteilte Felge: Eine zweiteilige Felge, die den Reifen durch Verschrauben unter Druck befestigt. Sie zeichnet sich durch einen niedrigen Preis, eine weniger umständliche Montage und eine geringere Balance und Stabilität als Felgen mit flachem Boden aus. Sie wird üblicherweise für kleine Vollgummireifen verwendet. In der Regel werden Vollgummireifen unter 15 Zoll mit geteilten Felgen verwendet. Beispielsweise hat der häufig verwendete Vollgummireifen für Gabelstapler die Größe 7.00-12, die Standardfelge ist 5.00S-12, und in den meisten Fällen wird die geteilte Felge verwendet.
2.Flachbodenfelge: Diese Felge besteht aus einem oder mehreren Teilen und zeichnet sich durch gute Sicherheit, Stabilität und Ausgewogenheit aus, ist aber etwas teurer. Eigentlich können alle Vollgummireifen mit Flachbodenfelgen ausgestattet werden, aber in Anbetracht der Kosten werden sie normalerweise eher bei großen Vollgummireifen verwendet, insbesondere bei Vollgummireifen über 15 Zoll. Bei dieser Felge wird der Vollgummireifen durch Druck auf den Felgenkörper gepresst und dann mit Seitenringen und Sicherungsringen darauf befestigt, oder der Vollgummireifen selbst wird mit Rippen (Nase) auf dem Felgenkörper befestigt, z. B. bei Schnellspannfelgen (Linde-Reifen), die aus einem Stück bestehen, ohne Seitenringe und Sicherungsringe, und der Reifen wird durch die Nase in den Rillen der Felge befestigt. Die meisten Flachbodenfelgen für Vollgummireifen sind zwei- oder dreiteilig. In Sonderfällen werden vierteilige oder fünfteilige Felgen verwendet. Beispielsweise sind 18.00-25-Felgen mit 13.00-25-Reifen in der Regel fünfteilig.
Beitragszeit: 02-11-2022