Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Vollgummireifen

Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. hat nach mehr als 20 Jahren in der Produktion und im Vertrieb von Vollreifen umfangreiche Erfahrungen im Einsatz von Vollgummireifen in verschiedenen Branchen gesammelt. Lassen Sie uns nun die Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Vollgummireifen besprechen.
1. Vollreifen sind Industriereifen für Geländefahrzeuge und bestehen hauptsächlich aus Gabelstapler-Vollreifen, Scherenhubreifen, Radladerreifen, Hafenreifen und Bordbrückenreifen. Vollgummireifen können nicht für den Straßentransport verwendet werden. Überlastung, Übergeschwindigkeit, Langstrecken- und Langzeit-Dauerbetrieb sind strengstens untersagt.
2. Die Reifen sollten auf qualifizierten Felgen des angegebenen Modells und der angegebenen Größe montiert werden. Bei den Linde-Reifen handelt es sich beispielsweise um Bugreifen, also Schnellladereifen für Gabelstapler, die nur auf Spezialfelgen ohne Sicherungsringe montiert werden können.
3. Der Reifen mit montierter Felge sollte sicherstellen, dass Reifen und Felge konzentrisch sind. Bei der Montage am Fahrzeug muss der Reifen senkrecht zur Achse stehen.
4. Die Vollgummireifen auf jeder Achse sollten von der gleichen Vollgummireifenfabrik hergestellt werden, die gleichen Spezifikationen haben und den gleichen Verschleiß aufweisen. Es ist nicht erlaubt, Vollreifen und Luftreifen oder Vollreifen mit unterschiedlichem Verschleiß zu mischen, um ungleichmäßige Kräfte zu vermeiden. Ursache für Reifen-, Fahrzeug- oder Personenunfall.
5. Beim Austausch von Vollreifen sollten alle Reifen einer Achse gemeinsam ausgetauscht werden.
6. Gewöhnliche Vollreifen sollten versuchen, den Kontakt mit Öl und ätzenden Chemikalien zu vermeiden, und die Einschlüsse zwischen den Mustern sollten rechtzeitig entfernt werden.
7. Die Höchstgeschwindigkeit von Gabelstapler-Vollreifen darf nicht höher als 25 km/h sein, und die Höchstgeschwindigkeit von Vollreifen anderer Industriefahrzeuge darf weniger als 16 km/h betragen.
8. Aufgrund der schlechten Wärmeableitung von Vollreifen sollte eine kontinuierliche Nutzung vermieden werden und die maximale Entfernung jedes Hubs während der Fahrt 2 km nicht überschreiten, um eine Beschädigung der Reifen durch übermäßige Wärmeentwicklung zu verhindern. Im Sommer ist die Temperatur beim Dauerfahren zu hoch, es sollte intermittierend gefahren werden oder es sollten notwendige Kühlmaßnahmen ergriffen werden.