Vollgummireifenund schaumgefüllte Reifen sind Spezialreifen, die unter relativ rauen Bedingungen eingesetzt werden. Sie werden in rauen Umgebungen wie Bergwerken und Untertagebergwerken eingesetzt, wo Reifen anfällig für Durchstiche und Schnitte sind. Schaumgefüllte Reifen basieren auf Luftreifen. Das Innere des Reifens ist mit Schaumgummi gefüllt, um den Zweck zu erreichen, dass er auch nach einer Reifenpanne weiter verwendet werden kann. Im Vergleich zu Vollreifen weisen sie immer noch große Leistungsunterschiede auf:
1.Unterschied in der Fahrzeugstabilität: Der Verformungsgrad von Vollreifen unter Last ist gering und der Verformungsgrad schwankt aufgrund von Laständerungen nicht stark. Das Fahrzeug verfügt über eine gute Stabilität beim Gehen und Fahren; Das Ausmaß der Verformung unter Last ist bei gefüllten Reifen viel größer als bei Vollreifen, und die Last ändert sich. Wenn die Verformungsvariable stark schwankt, ist die Fahrzeugstabilität schlechter als bei Vollreifen.
2.Unterschied in der Sicherheit: Vollgummireifen sind reißfest, schnitt- und pannensicher, passen sich an verschiedene komplexe Einsatzumgebungen an, bergen kein Risiko eines Reifenplatzers und sind äußerst sicher; Gefüllte Reifen haben eine schlechte Schnitt- und Durchstoßfestigkeit. Wenn der äußere Reifen gespalten ist, kann die innere Füllung explodieren und ein Sicherheitsrisiko für Fahrzeuge und Personen darstellen. Beispielsweise kommen Fahrzeuge zur Unterstützung von Kohlebergwerken zum Einsatz17.5-25, 18.00-25, 18.00-33und andere Reifen. Gefüllte Reifen werden oft in einer einzigen Fahrt zerschnitten und verschrottet, während Vollreifen diese versteckte Gefahr nicht bergen.
3.Unterschied in der Wetterbeständigkeit: Die Vollgummistruktur von Vollgummireifen verleiht ihnen hervorragende Anti-Aging-Eigenschaften. Insbesondere wenn es im Freien Licht und Hitze ausgesetzt wird, hat dies keinen Einfluss auf die Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit, auch wenn die Oberfläche alterungsbedingte Risse aufweist. Gefüllte Reifen haben eine schlechte Witterungsbeständigkeit. Sobald im Oberflächengummi Risse auftreten, können diese sehr leicht reißen und ausblasen.
4. Unterschied in der Lebensdauer: Vollgummireifen bestehen aus Vollgummi und haben eine dicke, verschleißfeste Schicht, sodass sie eine lange Lebensdauer haben. Solange die Passierbarkeit des Fahrzeugs dadurch nicht beeinträchtigt wird, können weiterhin Vollgummireifen verwendet werden; Gefüllte Reifen wirken sich stark auf die Umwelt aus, insbesondere bei einfach zu bedienenden Fahrzeugen. Im Falle einer Beschädigung oder Schnittverletzung führt ein geplatzter Reifen dazu, dass der Reifen verschrottet wird und seine Lebensdauer erheblich verkürzt wird. Selbst unter normalen Umständen ist die Gummidicke geringer als bei Vollreifen. Wenn die Lage abgenutzt ist, muss sie ersetzt werden, andernfalls kommt es zu einem Sicherheitsunfall, sodass ihre normale Lebensdauer nicht so gut ist wie die von Vollreifen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.11.2023